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全球首款超级电容轻混超跑 兰博基尼Sián开始路试

发布时间:2022-10-03 09:08:36 来源:爱游戏体育登陆链接 作者:爱游戏体育登陆入口





  半年前,兰博基尼发布了全球首款配备超级电容与48V轻混系统的Sián超级跑车,全世界限量发售63台。

  近日,EV来了了解到,该款售价360万美元的“混动牛”已经开始展开路试。

  Sián在博洛尼亚方言中寓意闪光、闪电,其运用了Terzo Millennio概念超跑的设计灵感,车身造型及轮廓线条可以看出受到了Countach的启发。

  在车尾部分,其配备有三个六角形LED刹车灯和一组主动型尾翼,尾翼两端的侧翼固定在车身上,六角形排气尾管与后掠式扩散器完美融合。

  据了解,兰博基尼还把V12引擎的最大输出功率从770马力(SVJ)提高到了785马力,配合48V电机与超级电容组成的轻混系统,总功率输出竟可达到惊人的819马力!还能通过能量回收系统,在车辆制动时就能将电量充满,电容所储存的电量可以让Sián在加速时立即产生最大的扭矩,直至时速超过130公里时,电机才会自动断开。

  超级电容是指介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置,它既具有电容器快速充放电的特性,同时又具有电池的储能特性。顾名思义,超级电容的容量比通常的电容器要大的多,并且对外表现跟电池相同,因此也被称为电容电池。

  此外,其电极为多孔碳基材料。该结构可使它每克重量的表面积可达几千平方米,远远大于使用“薄”塑料或“薄”膜陶瓷的产品。而电容电荷分隔的距离是由电解质中的离子大小决定,这个距离要远小于使用常规电介质材料的距离,因此巨大的表面积加上电荷间极小的距离,使超级电容器具有很大的容量,因此,相对于传统电容器其优势也是不言而喻的。

  相比于没有配备轻混系统的大牛SVJ,Sián加速反应提升了10%,牵引力也提高了10%,百公里加速不到2.8秒,30km/h至60km/h加速时间缩短0.2秒;在高档低速时,电机更可将牵引力提高20%,70km/h至120km/h加速时间更是缩短了1.2秒!

  更值得一提的是,与变速箱相连的电机还可实现纯电力低速行驶,例如倒车 、泊车之类的操作。有别于沉重的插电式混动系统,兰博基尼这套轻混系统 (电机+超级电容) 仅重34kg,Sián的马力推重比甚至还优于SVJ!

  据知情人士透露,兰博基尼计划将在2024年推出新一代大牛,在此之前Aventador世代的大牛会持续进化,Sián之后还会有造型与性能更惊人的新版本出现。



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